अपनी ‘सुजुकी न्यू मिड-टर्म मैनेजमेंट प्लान (FY2025-FY2030)’ में, कंपनी ने भारत को “सबसे महत्वपूर्ण बाजार” के रूप में वर्णित किया है, जो आगे बढ़ता रहेगा।
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सुजुकी मोटर कॉरपोरेशन ने एक बार फिर से भारत के लिए अपनी प्रतिबद्धता की पुष्टि की है, देश को ऑटोमोबाइल और मोटरसाइकिल दोनों के लिए अपने वैश्विक विनिर्माण आधार के रूप में स्थिति में रखा है। अपनी ‘सुजुकी न्यू मिड-टर्म मैनेजमेंट प्लान (FY2025-FY2030)’ में, कंपनी ने भारत को “सबसे महत्वपूर्ण बाजार के रूप में वर्णित किया है, जो सुजुकी के भविष्य के विकास के लिए इंजन के रूप में बढ़ता और सेवा करता रहेगा।”
सुजुकी के पहले बैटरी इलेक्ट्रिक वाहन के हालिया अनावरण के दौरान, ई-विटारा, तोशीहिरो सुजुकी, प्रतिनिधि निदेशक और सुजुकी मोटर कॉर्पोरेशन के अध्यक्ष, ने भारत के रणनीतिक महत्व पर जोर दिया। नई मिड टर्म प्लान में, उन्होंने कहा कि भारत न केवल सुजुकी का सबसे बड़ा बाजार है, बल्कि इसके वैश्विक विस्तार का एक प्रमुख चालक भी है, जिसमें कहा गया है, “भारत हमारा सबसे महत्वपूर्ण बाजार है, जहां हम सबसे अधिक प्रयास कर रहे हैं।”
अपनी नई मध्यावधि रणनीति के तहत, सुजुकी का उद्देश्य पांच साल के भीतर 4.2 मिलियन वैश्विक वाहन की बिक्री प्राप्त करना है-लगभग 33 प्रतिशत की वृद्धि, भारत ने इस वृद्धि में सबसे बड़ी भूमिका निभाई। कंपनी अपने भारतीय यात्री वाहन बाजार हिस्सेदारी को 50 प्रतिशत तक बढ़ाने के लिए भी प्रतिबद्ध है, जो वित्त वर्ष 201222-23 में 41.6 प्रतिशत से अधिक है।
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इन महत्वाकांक्षाओं का समर्थन करने के लिए, सुजुकी ने अपनी आपूर्ति श्रृंखला और उत्पादन क्षमता का विस्तार करने की योजना बनाई है। आगामी खारहोदा और गुजरात के पौधे इन लक्ष्यों को प्राप्त करने में महत्वपूर्ण भूमिका निभाएंगे। मिड-टर्म प्लान में यह भी कहा गया है कि सुजुकी बाजार की स्थितियों की निगरानी करेगा और धीरे-धीरे उत्पादन क्षमता को उचित समय पर प्रति वर्ष चार मिलियन यूनिट तक बढ़ाएगा।
स्थिरता पर मजबूत ध्यान के साथ उत्पाद पोर्टफोलियो का विस्तार करना
अपनी विकास रणनीति पर ध्यान केंद्रित करते हुए, सुजुकी मोटर कॉरपोरेशन का उद्देश्य जापान और यूरोप में 2050 तक और भारत में 2070 तक कार्बन तटस्थता प्राप्त करना है, जो सरकारी लक्ष्यों के साथ संरेखित है। जबकि कंपनी ने शुरू में 2030 तक छह ईवी पेश करने की योजना बनाई थी, इसकी नवीनतम मध्यावधि योजना ने इस संख्या को चार कर दिया है।
बहरहाल, भारत वाहन निर्माता के ऑटोमोबाइल व्यवसाय के लिए अग्रणी निर्यात बाजार रहेगा। वास्तव में, इसका उद्देश्य भारत के लिए उत्पादन, निर्यात और BEVs के बिक्री में ‘नंबर 1’ होना है। इस बीच, सुजुकी देश में एसयूवी और एमपीवी के अपने लाइनअप का निर्माण करना जारी रखेगा। मिड टर्म प्लान में, कंपनी ने कहा कि भारत में प्रतिस्पर्धी वातावरण तेजी से गंभीर होता जा रहा है, और ग्राहकों द्वारा आवश्यक उत्पाद कार्यों, उपकरणों और सेवाओं की गुणवत्ता बढ़ रही है।
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इसकी दृष्टि से, मारुति सुजुकी बैटरी इलेक्ट्रिक वाहन (BEVS) और श्रृंखला हाइब्रिड इलेक्ट्रिक वाहनों (S-HEV) पर एक मजबूत ध्यान केंद्रित करने के साथ ग्राहक वरीयता के उन्नयन के लिए तैयारी में अपने मध्यम और बड़े SUV/MPV लाइनअप का विस्तार करेगा। इस बीच, मिड एसयूवी सेगमेंट के लिए, कंपनी ने अपने BEVS और S-HEVs को हल्के हाइब्रिड इलेक्ट्रिक वाहनों (M-HEV), CNG और CBG (संपीड़ित जैव गैस), और लचीले ईंधन वाहन (FFV) के साथ-साथ देखा, जिसका अर्थ है फ्लेक्स ईंधन वाहन।
दिलचस्प बात यह है कि प्रवेश स्तर के वाहन की बिक्री में मंदी के साथ, कंपनी खंड में नए मॉडल पेश करने के लिए प्रतिबद्ध है। मिड टर्म प्लान में, कंपनी ने कहा कि इसका उद्देश्य भारत में प्रवेश-मॉडल ग्राहकों की वरीयताओं को पूरा करने वाले प्रवेश खंड उत्पादों को तेजी से विकसित करना और पेश करना है। इन मॉडलों में M-HEV, CNG, CBG और FFV सहित विभिन्न पावरट्रेन तकनीकों की सुविधा होगी।
इस बीच, डीलरशिप नेटवर्क के मोर्चे पर, सुजुकी मोटर कॉर्पोरेशन का उद्देश्य हमारे दो बिक्री चैनलों की भूमिकाओं को उत्तरोत्तर परिभाषित करना है। मिड टर्म प्लान में, कंपनी ने समझाया कि नेक्सा चैनल अधिक प्रीमियम उन्मुख होंगे, जबकि एरिना चैनल एक व्यापक ग्राहक आधार का प्रतिनिधित्व करेगा, जो एक आरामदायक ग्राहक अनुभव प्रदान करेगा।
दो व्हीलर नेटवर्क को मजबूत करना
जबकि भारत यात्री वाहनों के लिए सुजुकी का सबसे बड़ा बाजार बना हुआ है, कंपनी दो-पहिया खंड को महत्वपूर्ण क्षमता के साथ बढ़ते बाजार के रूप में देखती है। इस अवसर को पहचानते हुए, सुजुकी ने अपनी मध्यावधि योजना में घोषणा की कि वह देश भर में अपनी बिक्री और सेवा नेटवर्क का विस्तार करेगी।
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इसके अतिरिक्त, सुजुकी मोटर कॉर्पोरेशन का उद्देश्य भविष्य के विकास का समर्थन करने के लिए भारत में अपने विकास और उत्पादन क्षमता को मजबूत करना है। विशेष रूप से, कंपनी भारतीय दो-पहिया बाजार के लिए प्रमुख पावरट्रेन प्रौद्योगिकियों के रूप में बैटरी इलेक्ट्रिक वाहनों (BEVs), फ्लेक्स-ईंधन वाहनों (FFVS), CNG और संपीड़ित BIOGAS (CBG) पर ध्यान केंद्रित करेगी।
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पहली प्रकाशित तिथि: 20 फरवरी 2025, 14:08 PM IST