Salman Khan takes a trip down memory lane with father’s 69-year old Triumph Tiger 100

Dhanush H M
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  • सलमान खान ने अपने पिता सलीम खान के साथ अपनी पहली मोटरसाइकिल, 1956 ट्रायम्फ टाइगर 100 पर बैठे हुए एक तस्वीर साझा की।
सलमान खान ने टाइगर 100 की जीत की
बॉलीवुड अभिनेता सलमान खान ने इंस्टाग्राम पर अपने पिता सलीम खान के साथ अपनी पहली बाइक, 1956 ट्रायम्फ टाइगर 100 पर बैठे हुए एक तस्वीर साझा की। (इंस्टाग्राम/@बीइंगसलमानखान)

बॉलीवुड सुपरस्टार सलमान खान ने हाल ही में अपने पिता, प्रतिष्ठित पटकथा लेखक सलीम खान के साथ पुरानी यादों की सैर के लिए इंस्टाग्राम का सहारा लिया। दोनों को एक साथ चित्रित किया गया था, जिसमें सलीम खान अपनी पहली सिल्वर 1956 मोटरसाइकिल पर बैठे थे विजयोल्लास टाइगर 100. दूसरी छवि में 58 वर्षीय अभिनेता को अकेले मोटरसाइकिल पर दिखाया गया है। पोस्ट के नीचे कैप्शन में लिखा है, “पिताजी की पहली बाइक, ट्रायम्फ टाइगर 100,1956।”

सलमान खान के पास प्रतिष्ठित कारों और मोटरसाइकिलों का मालिक होने का इतिहास है, और इन नई तस्वीरों के साथ, अब हम जानते हैं कि उन्हें अपना जुनून कहां से मिलता है। अभिनेता के पास ऐसी कारें हैं ऑडी जर्मन कार निर्माता के ब्रांड एंबेसडर के रूप में अपनी पिछली भूमिका से RS7। उनके पास एक का भी मालिक है मर्सिडीज बेंज एस-क्लास और एक पुरानी पीढ़ी लैंड रोवर रेंज रोवर जो विशेष रूप से बार-बार टूटने का कारण बना। पिछले दिनों सलमान खान ने अपनी मां को लैंड रोवर रेंज रोवर ऑटोबायोग्राफी LWB गिफ्ट की थी, जिसकी कीमत काफी ज्यादा थी। 1.87 करोड़ और 3.0-लीटर डीजल V6 इंजन के साथ आया। उनके पास आगे की एक श्रृंखला भी है लेक्सस एलएक्स मॉडल, जिनमें से एक ने हिट-एंड-रन मामले में बहुत अधिक ध्यान आकर्षित किया है।

सुजुकी मोटरसाइकिल के ब्रांड एंबेसडर के रूप में सलमान खान की भूमिका ने उन्हें चमकीले नीले रंग का मालिक बना दिया घुसेड़नेवाला M1800R जिसमें 1.8-लीटर V-ट्विन है। उनके पास 2013 की सीमित संस्करण वाली सुजुकी भी है हायाबुसाजो सुजुकी इंडिया की ओर से ही एक उपहार था। हायाबुसा 1.3-लीटर लिक्विड-कूल्ड इंजन वाली एक प्रतिष्ठित सुपरबाइक है जो पीढ़ी के आधार पर 173 बीएचपी से 197 बीएचपी के बीच उत्पन्न होती है।

ट्रायम्फ टाइगर 100: एक संक्षिप्त इतिहास

ट्राइंफ टाइगर 100
ट्रायम्फ टाइगर 100 1939 और 1973 के बीच निर्मित एक मानक मोटरसाइकिल थी। यह 498 सीसी पैरेलल-ट्विन इंजन द्वारा संचालित थी। (लंदन मोटरसाइकिल संग्रहालय, ग्रीनफोर्ड लंदन)

ट्रायम्फ टाइगर 100 1939 और 1973 के बीच निर्मित एक मानक मोटरसाइकिल थी, जिसे उत्साही लोगों के लिए विकसित किया गया था। ट्रायम्फ स्पीड ट्विन की सफलता के बाद, डिजाइनर एडवर्ड टर्नर अपने नए समानांतर-ट्विन इंजन की क्षमता को आगे बढ़ाना चाहते थे। जाली मिश्र धातु पिस्टन, एक बड़ा ईंधन टैंक और अलग करने योग्य साइलेंसर के साथ, 498 सीसी टाइगर 100 का जन्म ‘100’ के साथ हुआ था जो मील प्रति घंटे में इसकी दावा की गई शीर्ष गति को दर्शाता है।

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टाइगर 100 को काफी अपरंपरागत कार्यक्रम के साथ लॉन्च किया गया था। आधिकारिक लॉन्च के तुरंत बाद, ट्रायम्फ ने टाइगर 100 और स्पीड ट्विन को सीधे डीलरशिप से लिया और 2,900 किमी से अधिक का धीरज परीक्षण आयोजित किया। इस परीक्षण का दूसरा भाग ब्रुकलैंड्स सर्किट में हुआ जहां सवारों को लगातार छह घंटे की हाई-स्पीड लैप्स पूरी करनी थीं। राइडर्स इवान विकस्टीड और डेविड व्हिटवर्थ ने इस सर्किट पर 142.4 किमी प्रति घंटे की अंतिम लैप के साथ औसतन 126.3 किमी प्रति घंटे की रफ्तार पकड़ी। इसने ट्रायम्फ टाइगर 100 को मौड्स ट्रॉफी जीती।

1940 में उत्पादन बंद करना पड़ा जब द्वितीय विश्व युद्ध में जर्मन बमवर्षकों ने ट्रायम्फ फैक्ट्री के साथ-साथ इंग्लैंड, ब्रिटेन के कोवेंट्री शहर के अधिकांश हिस्से को नष्ट कर दिया। 1946 में, ट्रायम्फ मेरिडेन में चला गया, और टाइगर 100 नए टेलीस्कोपिक फ्रंट फोर्क्स के साथ वापस लौटा। ट्रायम्फ टाइगर 100 पिछले कुछ वर्षों में काफी विकसित हुआ है और इसका उपयोग अक्सर मोटरस्पोर्ट्स के लिए किया जाता था। जबकि टाइगर 100 को 1973 में बंद कर दिया गया था, टाइगर नाम को 1993 में ट्रायम्फ टाइगर 900 के साथ पुनर्जीवित किया गया था।

चेक आउट भारत में आने वाली बाइक्स.

प्रथम प्रकाशन तिथि: 22 नवंबर 2024, 18:30 अपराह्न IST

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