मारुति सुजुकी और हुंडई की संयुक्त बाजार हिस्सेदारी 12 साल के निचले स्तर पर गिर गई, जबकि महिंद्रा और टोयोटा की बाजार हिस्सेदारी में बढ़ोतरी देखी गई है।
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भारत के दो सबसे बड़े कार निर्माता, मारुति सुजुकी और हुंडई इस वित्तीय वर्ष की पहली छमाही में अप्रैल और सितंबर के बीच उनकी बाजार हिस्सेदारी में काफी गिरावट देखी गई है। इस वित्तीय वर्ष की पहली छमाही में इन दोनों कार निर्माताओं की संयुक्त बाजार हिस्सेदारी गिरकर 12 साल के निचले स्तर पर आ गई, क्योंकि नए प्रवेशकों ने भारतीय यात्री वाहन बाजार में अपनी पकड़ मजबूत कर ली। यह भारतीय बाजार में एक उल्लेखनीय परिवर्तन के रूप में आया है क्योंकि लंबे समय से चली आ रही कार निर्माताओं का प्रभुत्व घट रहा है और नई कंपनियां मजबूत पकड़ बना रही हैं।
जेफ़रीज़ के शोध से पता चला है कि मारुति सुजुकी और हुंडई की संयुक्त बाजार हिस्सेदारी में गिरावट भारतीय यात्री वाहन बाजार में उपभोक्ता प्राथमिकताओं और प्रतिस्पर्धी स्थिति में एक गतिशील बदलाव को उजागर करती है। रिपोर्ट में आगे बताया गया है कि इस वित्तीय वर्ष की इसी अवधि के दौरान, महिंद्रा और टोयोटाके बाज़ार शेयर अब तक के उच्चतम स्तर पर पहुँच गए हैं। मारुति सुजुकी और हुंडई के प्रभुत्व के बीच महिंद्रा और टोयोटा की महत्वपूर्ण बढ़त का एक प्रमुख कारण भारत में एसयूवी की तेजी से बढ़ती लोकप्रियता और छोटी कारों की घटती मांग है, जो एक वैश्विक घटना है और भारतीय बाजार भी इसका अनुसरण कर रहा है। वही प्रवृत्ति.
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वित्त वर्ष 2015 की पहली छमाही में महिंद्रा की बाजार हिस्सेदारी भारतीय यात्री वाहन क्षेत्र में 12.5 प्रतिशत हिस्सेदारी हासिल करते हुए सर्वकालिक उच्च स्तर पर पहुंच गई। बाजार हिस्सेदारी में इस उछाल को एसयूवी की बढ़ती मांग से बल मिला, एक ऐसा क्षेत्र जहां ओईएम की मजबूत उपस्थिति है। एक और घरेलू कार निर्माता टाटा वित्त वर्ष 2013 में 14 प्रतिशत हिस्सेदारी हासिल करते हुए मोटर्स की बाजार हिस्सेदारी 11 साल के उच्चतम स्तर पर पहुंच गई, हालांकि वित्त वर्ष 2015 की पहली छमाही में यह थोड़ी कम होकर 13.3 प्रतिशत हो गई है।
Q2 FY25 भारतीय पीवी उद्योग के लिए चुनौतीपूर्ण था
इस वित्तीय वर्ष की दूसरी तिमाही भारतीय यात्री वाहन उद्योग के लिए चुनौतीपूर्ण रही, जिसमें निर्यात सहित कुल थोक मात्रा में साल-दर-साल एक प्रतिशत की गिरावट दर्ज की गई। यह प्रवृत्ति इंगित करती है कि देश में तेजी से विकसित हो रही उपभोक्ता मानसिकता के बीच भारतीय पीवी उद्योग को कुछ प्रतिकूल परिस्थितियों का सामना करना पड़ रहा है। उपभोक्ताओं की प्राथमिकताएं एसयूवी जैसे नए, फीचर-संपन्न और अधिक बहुमुखी वाहनों की ओर बढ़ रही हैं, एक ऐसा सेगमेंट जहां दो घरेलू ओईएम महिंद्रा और टाटा मोटर्स को सफलता मिली है।
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प्रथम प्रकाशन तिथि: 17 नवंबर 2024, 09:04 पूर्वाह्न IST