महीनों के बाद चिढ़ाने वाले विवरण कंपनी ने आख़िरकार हुंडई की बहुप्रतीक्षित, तीन-पंक्ति, इलेक्ट्रिक एसयूवी, Ioniq 9 के बारे में इसका अनावरण किया लॉस एंजिल्स ऑटो शो में.
Ioniq 9 की वादा की गई विशेषताओं में से एक – एसयूवी में एक लाउंज जैसा इंटीरियर पेश करने की क्षमता थी – हममें से ज्यादातर लोग सोच रहे थे कि वास्तव में इसका क्या मतलब हो सकता है।
यह सब बन गया बहुत अधिक स्पष्ट लॉन्च के बाद: एसयूवी की दूसरी पंक्ति की सीटें चारों ओर घूम सकती हैं, जिससे बड़े लाउंज जैसे क्षेत्र के लिए पर्याप्त जगह मिलती है।
लेकिन इतना ही नहीं.
हुंडई का कहना है कि वाहन के आंतरिक डिजाइन में अंडाकार तत्व और शांत स्वर हैं, जो एक शांत और प्राकृतिक अनुभव प्रदान करते हैं, खासकर जब कोई पैनोरमिक सनरूफ से प्राकृतिक रोशनी में डूबा होता है।
इसके अलावा, एक स्लाइड करने योग्य ‘यूनिवर्सल आइलैंड’ पर्याप्त भंडारण प्रदान करता है और आगे की पंक्ति में बैठने की व्यवस्था प्रदान करता है, जिससे अधिक पहुंच और सुविधा मिलती है। द्विदिश आर्मरेस्ट को आगे और पीछे से भी खोला जा सकता है, जिससे दूसरी पंक्ति से कंसोल तक आसानी से पहुंचा जा सकता है।
और Ioniq 9 की ‘रिलैक्सेशन सीटों’ में ‘डायनामिक बॉडी केयर सिस्टम’ की सुविधा है, जिसमें “रक्त प्रवाह और परिसंचरण को उत्तेजित करने, लंबी ड्राइव पर थकान को कम करने” के लिए एक मालिश फ़ंक्शन शामिल है, हुंडई का कहना है। हालाँकि, ऑटोमेकर ने निर्दिष्ट किया कि ये सीटें बाज़ार के आधार पर पहली और दूसरी पंक्ति में उपलब्ध होंगी।
Ioniq 9 की 110.3 kWh बैटरी लंबी दूरी के RWD मॉडल पर 335 मील तक की रेंज प्रदान करती है। बैटरी 24 मिनट में 10-80% तक चार्ज होने में सक्षम है। जैसा वादाएसयूवी में टेस्ला का नॉर्थ अमेरिकन चार्जिंग स्टैंडर्ड (NACS) पोर्ट भी है।
जहां तक Ioniq 9 की कीमत का सवाल है, अब तक ऑटो शो या हुंडई की वेबसाइट पर कोई और विवरण उपलब्ध नहीं कराया गया है। लेकिन चूंकि एसयूवी को किआ ईवी9 के समान प्लेटफॉर्म पर बनाया जाएगा, इसलिए यह है अपेक्षित लगभग समान आकार और कीमत ($55,000)।
हुंडई का कहना है कि Ioniq 9 अमेरिका में 2025 की पहली छमाही में बिक्री के लिए उपलब्ध होगा।