क्रूज़ में ऑटोनॉमस-ड्राइविंग परिचालन का ख़त्म होना तय लग रहा है, क्योंकि इसके मुख्य समर्थक जनरल मोटर्स (जीएम) ने कहा है कि वह इस पहल के लिए फंडिंग बंद कर देगा।
जीएम, जिसके पास 2016 से क्रूज़ का लगभग 90% स्वामित्व है, ने निर्णय की घोषणा की एक बयान मंगलवार को साझा किया गया। यह क्रूज़ के लिए एक चुनौतीपूर्ण अवधि की कहानी है जब अक्टूबर 2023 में सैन फ्रांसिस्को में एक मानव-चालित कार ने रास्ते में एक महिला को टक्कर मार दी थी, जिसके बाद उसकी एक स्वचालित कार एक महिला के ऊपर चढ़ गई थी। इस घटना के कारण कैलिफोर्निया के नियामकों ने क्रूज़ के चालक रहित परीक्षण के लाइसेंस को निलंबित कर दिया था। राज्य की सड़कों पर कारें, एक ऐसा निर्णय जिसने क्रूज़ को उन अन्य स्थानों पर परिचालन रोकने के लिए प्रेरित किया जहां वह संचालित होता था। इसने मई 2024 में एरिज़ोना में निम्न-स्तरीय परीक्षण फिर से शुरू किया।
जीएम, जिसने क्रूज़ में अरबों डॉलर का निवेश किया है, ने मंगलवार को कहा कि वह “अब क्रूज़ के रोबोटैक्सी विकास कार्य को वित्त पोषित नहीं करेगा, क्योंकि व्यवसाय को बढ़ाने के लिए काफी समय और संसाधनों की आवश्यकता होगी, साथ ही तेजी से प्रतिस्पर्धी रोबोटैक्सी बाजार भी होगा।” इसकी योजना क्रूज़ और जीएम तकनीकी टीमों को एक इकाई में संयोजित करने की है जो स्वायत्त और सहायक ड्राइविंग को आगे बढ़ाने पर ध्यान केंद्रित करेगी।
जीएम के सीईओ मैरी बर्रा ने बयान में कहा, “जीएम अपने ग्राहकों को अनुशासित और पूंजी कुशल तरीके से सर्वोत्तम ड्राइविंग अनुभव प्रदान करने के लिए प्रतिबद्ध है।” “क्रूज़ स्वायत्तता में एक प्रारंभिक प्रर्वतक रहा है, और जीएम के मजबूत ब्रांडों, पैमाने और विनिर्माण ताकत के साथ हमारी टीमों का गहरा एकीकरण, परिवहन के भविष्य के लिए हमारे दृष्टिकोण को आगे बढ़ाने में मदद करेगा।”
जीएम में सॉफ्टवेयर और सेवा इंजीनियरिंग के वरिष्ठ उपाध्यक्ष डेव रिचर्डसन ने कहा, ऑटोमेकर “स्वचालित ड्राइविंग के लिए पूरी तरह से प्रतिबद्ध है और जीएम ग्राहकों को इसका लाभ देने के लिए उत्साहित है – बढ़ी हुई सुरक्षा, बेहतर यातायात प्रवाह, बढ़ी हुई पहुंच और ड्राइवर तनाव को कम करने जैसी चीजें।” ”
क्रूज़ ने अभी तक फंडिंग समाप्त करने के जीएम के फैसले पर सार्वजनिक रूप से टिप्पणी नहीं की है और यह तत्काल भविष्य में इसके स्वायत्त परीक्षण को कैसे प्रभावित करेगा। कंपनी के पास टेक्सास और एरिज़ोना की सड़कों पर ड्राइवर रहित कारें हैं, लेकिन जीएम की घोषणा से क्रूज़ संचालन तत्काल प्रभाव से रुक सकता है। डिजिटल ट्रेंड्स ने टिप्पणी के लिए क्रूज़ से संपर्क किया है और जब हम जवाब देंगे तो हम इस लेख को अपडेट करेंगे।
जीएम का निर्णय नवोदित रोबोटैक्सी उद्योग बनाने में आने वाली कठिनाइयों को उजागर करता है जिसमें वर्तमान में ज्यादातर पायलट सेवाएं शामिल हैं। इसी तरह के कदम में, एक अन्य प्रमुख वाहन निर्माता, फोर्ड ने फंडिंग खींच ली स्वायत्त कार विशेषज्ञ अर्गो के लिए 2022 में। अल्फाबेट समर्थित वेमो, जो कई शहरों में अपने रोबोटैक्सिस का परीक्षण करता है और हाल ही में घोषणा की गई है इसे मियामी में लॉन्च किया जाएगाक्षेत्र में वर्तमान नेता हैं।