दिल्ली प्रदूषण: वायु गुणवत्ता में सुधार के कारण बीएस-3 पेट्रोल और बीएस-4 डीजल वाहनों पर प्रतिबंध हटा दिया गया

15 नवंबर से राष्ट्रीय राजधानी में बीएस-3 पेट्रोल और बीएस-4 डीजल कारों के साथ-साथ डीजल से चलने वाले वाणिज्यिक वाहनों के चलने पर प्रतिबंध लगा दिया गया था।

दिल्ली प्रदूषण वाहन प्रतिबंध
नई दिल्ली में गुरुवार (5 दिसंबर) को हवा की गुणवत्ता में सुधार होकर मध्यम होने के कारण वाहन यातायात की भीड़ से गुजर रहे हैं। सुप्रीम कोर्ट द्वारा स्टेज 2 मानदंडों के अनुसार प्रतिबंधों में ढील देने की अनुमति देने के बाद GRAP स्टेज 4 के तहत वाहन प्रतिबंध हटाए जाने की संभावना है। (पीटीआई)

राष्ट्रीय राजधानी में आज वायु गुणवत्ता सूचकांक (एक्यूआई) में सुधार के बाद दिल्ली में बीएस-3 पेट्रोल और बीएस-4 वाहन प्रतिबंध हटा दिया गया है। सुप्रीम कोर्ट ने प्रदूषण के स्तर की निगरानी के लिए केंद्र द्वारा गठित वायु गुणवत्ता प्रबंधन आयोग (सीएक्यूएम) को दिल्ली-एनसीआर में मौजूदा प्रदूषण की स्थिति के तहत प्रतिबंधों में ढील देने की अनुमति दी थी। राष्ट्रीय राजधानी उच्च प्रदूषण स्तर की चपेट में है, जिसके कारण सीएक्यूएम को ग्रेडेड रिस्पांस एक्शन प्लान (जीआरएपी) के चरण 4 को लागू करने के लिए मजबूर होना पड़ा है, जिसमें कुछ प्रकार के वाहनों की आवाजाही को प्रतिबंधित किया गया है। शीर्ष अदालत ने आयोग से GRAP स्टेज 2 को सावधानी से लागू करने को कहा है.

दिल्ली में बीएस-3 पेट्रोल और बीएस-4 डीजल वाहनों पर प्रतिबंध 15 नवंबर को लागू किया गया था जब सीएक्यूएम ने जीआरएपी उपायों को स्टेज 3 तक बढ़ाने का फैसला किया था। इस मानदंड के तहत, बीएस-3 पेट्रोल और बीएस जैसे पुराने उत्सर्जन मानदंडों वाले निजी वाहन नहीं होंगे। -4 डीजल को राष्ट्रीय राजधानी की सड़क पर चलाने की अनुमति दी गई। वाहन प्रतिबंध को डीजल पर चलने वाले वाणिज्यिक वाहनों पर भी बढ़ा दिया गया था।

जिन वाहनों को प्रतिबंध से छूट दी गई है उनमें ईवी, सीएनजी वाहन और आवश्यक सेवाओं के तहत आने वाले वाहन शामिल हैं। पिछले हफ्ते, सीएक्यूएम ने बीएस-3 पेट्रोल और बीएस-4 डीजल वाहन प्रतिबंध में आंशिक रूप से ढील दी थी और केवल विकलांग यात्रियों को जीआरएपी चरण 4 के तहत उनका उपयोग करने की अनुमति दी थी।

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दिल्ली प्रदूषण: सुप्रीम कोर्ट ने CAQM से क्या कहा?

दिल्ली प्रदूषण संकट पर एक याचिका की सुनवाई के दौरान सुप्रीम कोर्ट ने सीएक्यूएम को जीआरएपी उपायों के तहत प्रतिबंधों में ढील देने की अनुमति दी। शीर्ष अदालत ने कहा कि सीएक्यूएम को प्रतिबंधों के चरण 2 को लागू करना चाहिए लेकिन सावधानी के साथ। इसने सीएक्यूएम को जीआरएपी चरण 3 के कुछ प्रतिबंधों को जीआरएपी के चरण 2 के दौरान भी जारी रखने का सुझाव दिया। इससे पहले सुनवाई के दौरान, आयोग ने अदालत को बताया था कि वह राष्ट्रीय राजधानी में वायु गुणवत्ता में सुधार के बाद जीआरएपी उपायों को स्टेज 2 से कम नहीं करने की योजना बना रहा है।

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दिल्ली प्रदूषण: क्या अब आप अपनी बीएस-3 पेट्रोल और बीएस-4 डीजल कारें चला सकते हैं?

सीएक्यूएम ने घोषणा की है कि प्रतिबंधों को तत्काल प्रभाव से जीआरएपी के चरण 2 तक कम कर दिया गया है। प्रतिक्रिया योजना के इस चरण में निजी बीएस-3 पेट्रोल और बीएस-4 डीजल-संचालित कारों के उपयोग पर प्रतिबंध नहीं लगता है। यह भी ध्यान रखना महत्वपूर्ण है कि जांच से बचने के लिए, वाहन मालिकों को वैध प्रदूषण नियंत्रण प्रमाणपत्र भी रखना चाहिए, ऐसा न करने पर जुर्माना देना पड़ सकता है। 10,000.

CAQM ने सोशल मीडिया प्लेटफॉर्म फ़िलहाल के लिए पकड़ें. तदनुसार, उप-समिति ने पूरे एनसीआर में जीआरएपी के चरण-IV और चरण-III को तत्काल प्रभाव से रद्द करने का निर्णय लिया है। हालाँकि, GRAP चरण II और I पूरे NCR में लागू रहेंगे।”

पहले आवश्यक सेवाओं को छोड़कर डीजल से चलने वाले मध्यम और भारी मालवाहक वाहनों (बीएस-IV या उससे कम) पर प्रतिबंध था। दिल्ली के बाहर से आने वाले गैर-जरूरी हल्के वाणिज्यिक वाहनों को भी जीआरएपी चरण 3 और 4 के तहत प्रतिबंधित किया गया था। पिछले प्रतिबंध के दौरान बीएस-3 पेट्रोल या बीएस-4 डीजल कारों को चलाकर जीआरएपी मानदंडों का उल्लंघन करने वालों पर यातायात जुर्माना लगाया गया था। 20,000.

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प्रथम प्रकाशन तिथि: 05 दिसंबर 2024, 17:46 अपराह्न IST


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