- MG ZS की नई पीढ़ी की शुरुआत 28 अगस्त को हुई।
यूरो एनसीएपी ने नए का परीक्षण किया है एमजी ZS हाइब्रिड अपने नवीनतम क्रैश टेस्ट में। वयस्क अधिभोगी सुरक्षा में, एसयूवी ने 75 प्रतिशत स्कोर किया और बाल अधिभोगी सुरक्षा में 82 प्रतिशत स्कोर किया। संवेदनशील सड़क उपयोगकर्ताओं में रेटिंग 73 प्रतिशत थी जबकि सुरक्षा सहायता में यह 76 प्रतिशत थी। यह रेटिंग MG ZS हाइब्रिड के सभी वेरिएंट के लिए मान्य है।
एडल्ट ऑक्यूपेंट प्रोटेक्शन में एमजी जेडएस ने 30.3 अंक हासिल किए। फ्रंटल इम्पैक्ट में 16 में से 12.2 अंक, लेटरल इम्पैक्ट में स्कोर 16 में से 12 अंक और रियर इम्पैक्ट में 4 में से 4 अंक मिले।
एमजी ज़ेडएस हाइब्रिड का यात्री कंपार्टमेंट फ्रंटल ऑफसेट परीक्षण में स्थिर रहा। डमी रीडिंग ने ड्राइवर और सामने वाले यात्री के घुटनों और जांघों की अच्छी सुरक्षा का संकेत दिया।
पूर्ण-चौड़ाई वाले कठोर अवरोध परीक्षण में, पीछे की सीट पर बैठे यात्री के सिर की सुरक्षा को प्रभाव में आगे की गति के आधार पर सीमांत के रूप में मूल्यांकित किया गया था। शरीर के सभी महत्वपूर्ण क्षेत्रों के लिए ड्राइवर की सुरक्षा अच्छी थी। साइड बैरियर परीक्षण में, पूरे अंक प्राप्त किए गए और, अधिक गंभीर साइड पोल प्रभाव में, शरीर के सभी महत्वपूर्ण क्षेत्रों की सुरक्षा अच्छी या पर्याप्त थी।
इसके अलावा, एमजी ज़ेडएस हाइब्रिड के पास सवार-से-बैठक की चोटों को कम करने के लिए कोई उपाय नहीं है, इसलिए अब तक की तरफ की सुरक्षा को खराब माना गया था। आगे की सीटों और सिर पर लगे नियंत्रणों के परीक्षणों से पता चला कि पीछे की ओर टक्कर की स्थिति में व्हिपलैश चोटों के खिलाफ अच्छी सुरक्षा मिली है। एमजी ने प्रदर्शित किया कि वाहन डूबने की स्थिति में उसमें बैठे लोगों को भागने की अनुमति देने के लिए दरवाजे खुले रहेंगे।
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फ्रंटल ऑफसेट परीक्षण और साइड बैरियर प्रभाव दोनों में, शरीर के सभी महत्वपूर्ण हिस्सों की सुरक्षा 6 और 10 साल के डमी के लिए अच्छी या पर्याप्त थी। सामने वाले यात्री के एयरबैग को निष्क्रिय किया जा सकता है ताकि उस बैठने की स्थिति में पीछे की ओर बाल नियंत्रण का उपयोग किया जा सके
ZS हाइब्रिड ‘बाल उपस्थिति का पता लगाने’ प्रणाली से सुसज्जित नहीं है, जो यह पहचानते ही चेतावनी जारी करती है कि कार में कोई बच्चा या शिशु छूट गया है। सभी प्रकार के बाल संयम जिनके लिए एमजी जेडएस हाइब्रिड डिज़ाइन किया गया है, उन्हें कार में उचित रूप से स्थापित और समायोजित किया जा सकता है।
भारत में एमजी एस्टोर
भारतीय बाज़ार में, ZS को इस नाम से बेचा जाता है एस्टर. यह एक ऐसा क्रॉसओवर है जो इन जैसे लोगों के खिलाफ जाता है हुंडई क्रेटाकिआ सेल्टोस, टोयोटा शहरी क्रूजर हैदराबाद, मारुति सुजुकी ग्रैंड विटाराहोंडा तरक्कीवोक्सवैगन ताइगुन, स्कोडा कुशाक और सिट्रोएन सी3 एयरक्रॉस। के बीच इसकी कीमत तय की गई है ₹9.98 लाख और ₹18.08 लाख. दोनों कीमतें एक्स-शोरूम हैं।
चेक आउट भारत में 2024 में आने वाली कारें, भारत में सर्वश्रेष्ठ एसयूवी.
प्रथम प्रकाशन तिथि: 05 दिसंबर 2024, 16:03 अपराह्न IST