- भारत सरकार तीन महीने के भीतर ट्रैफ़िक ई-चालान का भुगतान नहीं करने के लिए ड्राइविंग लाइसेंस को निलंबित करने के लिए एक नियम पर विचार कर रही है, जबकि ट्रैफ़िक नियम उल्लंघनकर्ताओं के लिए उच्च बीमा प्रीमियम लगाने की योजना को भी कम करता है।
भारत सरकार यातायात जुर्माना की वसूली को बढ़ाने के लिए कुछ सख्त दंडात्मक उपायों को लागू करने की योजना को कम कर रही है। सरकार ने नियमों के साथ गैर-अनुपालन के लिए ड्राइवरों को दंडित करने के लिए कई उपायों का प्रस्ताव दिया है। नए मसौदा नियमों के अनुसार, ट्रैफ़िक ई-चैलन के भुगतान के लिए ड्राइविंग लाइसेंस को निलंबित किया जा सकता है।
वाहन मालिकों को तीन महीने के भीतर ट्रैफिक ई-चैलन का निपटान करना होगा या ड्राइविंग लाइसेंस के निलंबन का सामना करना होगा। इसके अलावा, जिन ड्राइवरों ने एक वित्तीय वर्ष में लाल सिग्नल या खतरनाक ड्राइविंग को कूदने के लिए तीन चालान जमा किए हैं, वे कम से कम तीन महीने के लिए अपने ड्राइविंग लाइसेंस को निलंबित कर सकते हैं। इसके अलावा, ड्राफ्ट नियम ट्रैफ़िक ई-चैलन के साथ वाहन बीमा प्रीमियम के लिंक को जोड़ने के लिए भी कहता है। इसके कारण, यदि किसी ड्राइवर के पास पिछले वित्तीय वर्ष से दो या अधिक लंबित चालान हैं, तो उसे वाहन बीमा प्रीमियम की अधिक राशि का भुगतान करना पड़ सकता है।
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भारत हर साल सड़क दुर्घटनाओं, संबंधित मौतों और चोटों की एक उच्च संख्या में रिकॉर्ड करता है। इससे पहले, केंद्रीय सड़क परिवहन और राजमार्ग मंत्री, नितिन गडकरी ने बताया कि भारत ने लगभग 480,000 सड़क दुर्घटनाओं का अनुभव किया, जिसके परिणामस्वरूप 180,000 घातक और लगभग 400,000 गंभीर चोटें आईं। उन्होंने इस बात पर जोर दिया कि इन मौतों में से, 140,000 18 से 45 वर्ष की आयु के व्यक्तियों में हुए, दो-पहिया सवार और पैदल यात्री विशेष रूप से कमजोर थे। इसके अतिरिक्त, गडकरी ने रेखांकित किया कि इन दुर्घटनाओं से देश के सकल घरेलू उत्पाद के तीन प्रतिशत के बराबर आर्थिक नुकसान होता है।
उस पर अंकुश लगाने के लिए, सरकार उपायों की अधिकता की योजना बना रही है। सरकार ने विभिन्न विभिन्न यातायात नियम उल्लंघनों के लिए दंड की मात्रा में वृद्धि की है। कई मामलों में, अपराधियों को जुर्माना लगाने के बावजूद दंड का भुगतान करने से बचते हैं।
सरकार यह पहचानने के बाद एक व्यापक मानक संचालन प्रक्रिया को लागू करने की योजना बना रही है कि कुछ ई-चालान देर से सूचनाओं या त्रुटियों के कारण अवैतनिक हो सकते हैं। इसके लिए, सरकार बकाया जुर्माना के बारे में वाहन मालिकों को ट्रैफ़िक कैमरों और मासिक अलर्ट के लिए न्यूनतम विनिर्देशों को शामिल करने की योजना बना रही है।
दिल्ली में ई-चैलन की सबसे कम रिकवरी है
सांख्यिकी-वार, दिल्ली के पास वर्तमान में ट्रैफिक चालान के लिए सबसे कम रिकवरी दर है, जो कि केवल 14 प्रतिशत है, इसके बाद कर्नाटक 21 प्रतिशत और तमिलनाडु और उत्तर प्रदेश में 27 प्रतिशत है। दूसरी ओर, महाराष्ट्र और हरियाणा के पास क्रमशः 62 और 76 प्रतिशत की ट्रैफिक चालान वसूली दर है।
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पहली प्रकाशित तिथि: 01 अप्रैल 2025, 08:37 AM IST