- फेरारी का डिज़ाइन पिस्टन के लंबे किनारे को इंजन ब्लॉक के बाहरी हिस्से से आंतरिक वी तक रखता है। यह अभिनव डिजाइन एक छोटे इंजन के लिए जगह बना सकता है, बिना पावरट्रेन को लंबा करने के हाइब्रिड तत्वों के लिए जगह छोड़ सकता है
यहां तक कि ऑटो सेक्टर ने विद्युतीकरण की ओर रुख किया है, फेरारी दिखा रहा है कि आंतरिक दहन इंजन में नवाचार बहुत अधिक चल रहा है। इतालवी कंपनी ने एक असामान्य पिस्टन डिजाइन के लिए एक पेटेंट के लिए आवेदन किया है जो एक अंडाकार आकार का सिर प्राप्त करता है। पारंपरिक परिपत्र पिस्टन के विपरीत, इन नए “स्टेडियम के आकार के” पिस्टन में गोल छोटे पक्षों के साथ एक आयताकार आकार होता है।
फेरारी का डिज़ाइन पिस्टन के लंबे किनारे को इंजन ब्लॉक के बाहरी हिस्से से आंतरिक वी तक रखता है। यह अभिनव डिजाइन एक छोटे इंजन के लिए जगह बना सकता है, जो पावरट्रेन को काफी हद तक लंबा किए बिना हाइब्रिड तत्वों के लिए जगह छोड़ सकता है। इसके अलावा, संशोधित पिस्टन आकार वाल्व के आकार में सुधार या यहां तक कि प्रति सिलेंडर वाल्व की संख्या में सुधार की पेशकश कर सकता है, जो प्रदर्शन और दक्षता को बढ़ा सकता है।
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पहली प्रकाशित तिथि: 16 मार्च 2025, 09:50 पूर्वाह्न IST