- दिल्ली ईवी पॉलिसी 2.0 अप्रैल 2025 से लागू होने की उम्मीद है और वर्तमान ढांचे को बदल देगा।
दिल्ली सरकार ने प्रस्तावित और बहुप्रतीक्षित दिल्ली ईवी नीति 2.0 के प्रमुख मुख्य आकर्षण की घोषणा की है। इसके तहत, दिल्ली सरकार ने 2027 तक नए वाहन पंजीकरण में 95 प्रतिशत ईवी अपनाने का लक्ष्य रखा है। दिल्ली परिवहन मंत्रालय ने सोमवार को एक आधिकारिक बयान में कहा कि दिल्ली ईवी पॉलिसी 2.0 ने इलेक्ट्रिक वाहन गोद लेने में भारत के नेता के रूप में अपनी स्थिति को मजबूत करते हुए बिजली की गतिशीलता के लिए राष्ट्रीय राजधानी के संक्रमण में तेजी लाने के लिए एक रोडमैप की रूपरेखा तैयार की।
दिल्ली ईवी नीति को पहली बार 2020 में भारत में सबसे व्यापक इलेक्ट्रिक वाहन नीतियों में से एक के रूप में पेश किया गया था। यह अगस्त 2024 में समाप्त हो गया और तब से नीति को कई बार बढ़ाया गया है। अब, प्रस्तावित दिल्ली ईवी नीति 2.0 को पिछले ढांचे को बदलने की उम्मीद है।
दिल्ली ईवी नीति 2.0: प्रमुख हाइलाइट्स
दिल्ली ईवी पॉलिसी 2.0 का उद्देश्य शहर के सभी सीएनजी ऑटो-रिक्शा, टैक्सियों और हल्के वाणिज्यिक वाहनों को चरणबद्ध तरीके से इलेक्ट्रिक वाहनों के साथ बदलना है। इसके अलावा, यह इलेक्ट्रिक बसों में पूर्ण संक्रमण के लिए भी है। नीति में इलेक्ट्रिक दो-पहिया वाहनों, तीन-पहिया वाहनों, इलेक्ट्रिक लाइट वाणिज्यिक वाहनों (ई-एलसीवी) और इलेक्ट्रिक ट्रकों के लिए प्रोत्साहन का प्रस्ताव है। इसके अतिरिक्त, नीति आंतरिक दहन इंजन (ICE) वाहनों से इलेक्ट्रिक वाहनों में बदलाव को प्रोत्साहित करने के लिए स्क्रैपिंग और रेट्रोफिटिंग प्रोत्साहन का प्रस्ताव करती है। नीति वाणिज्यिक परिवहन के लिए बेड़े विद्युतीकरण पर भी जोर देती है और अनुपालन सुनिश्चित करने के लिए सख्त नियामक उपायों का परिचय देती है।
यह भी पढ़ें: भारत में आगामी कारें
ईवी खरीदारों को प्रोत्साहन की पेशकश करके उपभोक्ता मांग पैदा करने के अलावा, दिल्ली सरकार ने दिल्ली ईवी नीति 2.0 के माध्यम से ईवी बुनियादी ढांचे को बढ़ाने की योजना बनाई है। सरकार ने नई इमारतों और सार्वजनिक स्थानों में अधिक सार्वजनिक ईवी चार्जिंग पॉइंट्स और जनादेश ईवी चार्जिंग स्टेशनों को स्थापित करने की योजना बनाई है। आधिकारिक बयान से पता चलता है कि सरकार का उद्देश्य निजी और अर्ध-सार्वजनिक ईवी चार्जिंग स्टेशनों के लिए पूंजी सब्सिडी की पेशकश करना है। इसका उद्देश्य रिंग रोड और बाहरी रिंग रोड सहित प्रमुख सड़कों के साथ फास्ट-चार्जिंग गलियारे विकसित करना भी है।
दिल्ली ईवी पॉलिसी 2.0 का उद्देश्य वित्तपोषण प्रोत्साहन के लिए एक समर्पित राज्य ईवी फंड बनाना है। इस फंड के लिए धन को हरे लेवी, प्रदूषण उपकर और एग्रीगेटर लाइसेंस शुल्क के माध्यम से खट्टा करने की योजना है।
इसके अलावा, नीति का उद्देश्य इलेक्ट्रिक मोबिलिटी सेक्टर में कौशल विकास और रोजगार सृजन के लिए भी है। सरकार ने कहा है कि वह ईवी बिक्री, सर्विसिंग, वित्तपोषण और बैटरी प्रबंधन में रोजगार उत्पन्न करने की योजना बना रही है। दिल्ली स्किल एंड एंटरप्रेन्योरशिप यूनिवर्सिटी (DSEU) इलेक्ट्रिक वाहन यांत्रिकी और ड्राइवरों के लिए प्रशिक्षण कार्यक्रमों में सहयोग करेगा।
अंतर्दृष्टि प्राप्त करें भारत में आगामी कारें, इलेक्ट्रिक वाहन, भारत में आगामी बाइक और ऑटोमोटिव परिदृश्य को बदलने वाली अत्याधुनिक तकनीक।
पहली प्रकाशित तिथि: 11 मार्च 2025, 08:06 पूर्वाह्न IST