- भरत न्यू कार असेसमेंट प्रोग्राम (भारत एनसीएपी) को सड़क सुरक्षा और कार मानकों में सुधार के लिए भारत के अपने वाहन क्रैश टेस्ट कार्यक्रम के रूप में लॉन्च किया गया था।
भारत न्यू कार असेसमेंट प्रोग्राम (Bharat NCAP) अपने 2.0 संस्करण को प्रकट करने के लिए पूरी तरह से तैयार है, जहां यह नए मापदंडों को शामिल करके वाहन सुरक्षा परीक्षण कार्यक्रम को अपडेट करेगा। सबसे महत्वपूर्ण बात यह है कि भरत एनसीएपी में उन्नत ड्राइवर सहायता प्रणाली (एडीएएस) तकनीक और कार की सुरक्षा रेटिंग का मूल्यांकन करने की क्षमता शामिल होगी। उज्ज्वला कारले, उप निदेशक और हेड टेक्नोलॉजी ग्रुप और डिजिटल ट्विन लैब में एराई में डिजिटल ट्विन लैब ने हाल ही में बेंगलुरु में आयोजित एडीएएस शो के दौरान इसका खुलासा किया।
भारत में बनाई गई कारों की सुरक्षा रेटिंग का मूल्यांकन करने के लिए भारत में भारत में भारत में लॉन्च किया गया था। यह वर्तमान में मुख्य रूप से तीन मापदंडों पर भारतीय वाहनों का आकलन करता है। इनमें वयस्क रहने वाले संरक्षण, बाल रहने वाले संरक्षण और सुरक्षा सहायता प्रौद्योगिकियां शामिल हैं, जिसमें स्वचालित ब्रेकिंग और लेन सहायता जैसी विशेषताएं शामिल हैं। 2027 तक भारत एनसीएपी 2.0 किक होने पर एक वाहन के समग्र सुरक्षा स्कोर का मूल्यांकन करने के लिए इन मापदंडों में एडीएएस जोड़ा जाएगा।
ADAS क्या है?
ADAS भारत में बेचे जाने वाले वाहनों में शामिल नवीनतम आधुनिक सुरक्षा प्रौद्योगिकियों में से एक है। भारतीय कार निर्माता, जैसे टाटा मोटर्स और महिंद्राअपनी कारों में इस सुविधा की पेशकश करने के लिए वैश्विक निर्माताओं में शामिल हो गए हैं। यह सड़क दुर्घटनाओं को रोकने में मदद करने के लिए सहायक सुरक्षा सुविधाओं की पेशकश करने के लिए कैमरों, सेंसर और रडार का उपयोग करता है। इस तकनीक से लैस अधिकांश भारतीय कारें स्तर -2 ADAs की पेशकश करती हैं, जो ब्लाइंड स्पॉट मॉनिटरिंग, एडेप्टिव क्रूज़ कंट्रोल, लेन-कीपिंग सहायता और आपातकालीन ब्रेकिंग जैसी सुविधाएँ प्रदान करती हैं।
यह भी पढ़ें: भरत एनसीएपी क्रैश टेस्ट में 5 स्टार स्कोर करने के लिए सबसे सुरक्षित इलेक्ट्रिक कारें
भारत एनसीएपी क्रैश टेस्ट में एडीएएस का मूल्यांकन क्यों किया जाएगा?
कारले ने कहा कि भारत एनसीएपी के वाहन सुरक्षा कार्यक्रम में एडीए को शामिल करने की प्रक्रिया प्रगति पर एक काम है। सुरक्षा मापदंडों के हिस्से के रूप में तकनीक को शामिल करने की आवश्यकता पर प्रकाश डाला गया, उन्होंने कहा कि ARAI नहीं चाहती कि ADAS केवल उपलब्धता के लिए मौजूद हो। “प्रमुख चुनौती भारतीय उपयोग के मामलों के लिए इन सुविधाओं को अपनाने में निहित है। एक ही कार्य, जब भारत के लिए विशेष रूप से कैलिब्रेट किया जाता है, उपयोगकर्ताओं पर एक वास्तविक और सार्थक प्रभाव डाल सकता है,” कारले ने कहा।
Bharat NCAP क्रैश टेस्ट: सबसे सुरक्षित भारतीय कारें
भारत एनसीएपी ने अब तक दो साल पहले अपनी शुरुआत के बाद से 14 वाहनों का परीक्षण किया है। एजेंसी द्वारा परीक्षण किए गए वाहनों में इलेक्ट्रिक वाहन के साथ -साथ बर्फ मॉडल भी शामिल हैं। एजेंसी द्वारा अब तक का परीक्षण किया गया भारत की कुछ सबसे सुरक्षित कारों में शामिल हैं महिंद्रा थर रॉक्सएक्स, XEV 9E, 6 हो, टाटा Curvv, कर्वव ईवी, पंच ईवी, स्कोडा काइलक जिसने पांच सितारा सुरक्षा रेटिंग हासिल की है।
अंतर्दृष्टि प्राप्त करें भारत में आगामी कारें, इलेक्ट्रिक वाहन, भारत में आगामी बाइक और ऑटोमोटिव परिदृश्य को बदलने वाली अत्याधुनिक तकनीक।
पहली प्रकाशित तिथि: 19 फरवरी 2025, 11:22 AM IST