हाइब्रिड वाहन की बिक्री अमेरिकी रिकॉर्ड तक पहुंची, लेकिन तीसरी तिमाही में ईवी की बिक्री में गिरावट आई

ऊर्जा सूचना प्रशासन (ईआईए) के अनुसार, तीसरी तिमाही में अमेरिका में इलेक्ट्रिक और हाइब्रिड वाहन बिक्री की हिस्सेदारी बढ़ती रही। इस महीने रिपोर्ट की गई.

कुल मिलाकर, पूरी तरह से इलेक्ट्रिक वाहनों (ईवी), हाइब्रिड और प्लग-इन हाइब्रिड (पीएचईवी) की बिक्री पिछली तिमाही में कुल लाइट-ड्यूटी वाहन (एलडीवी) की बिक्री का 19.6% थी, जो दूसरी तिमाही में 19.1% थी।

लेकिन वृद्धि मुख्य रूप से हाइब्रिड वाहनों की बिक्री के कारण हुई, जो ईआईए के अनुसार, तीसरी तिमाही में अमेरिकी लाइट-ड्यूटी वाहनों की बिक्री का 10.8% थी, जो एक रिकॉर्ड है।

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इस बीच, ईवी की बिक्री में कमी आई, एलडीवी बाजार में उनकी हिस्सेदारी दूसरी तिमाही में 7.4% से गिरकर पिछली तिमाही में 7% हो गई।

ईवी लक्जरी वाहन खंड में लोकप्रिय बने हुए हैं, जो यूएस एलडीवी लक्जरी बिक्री का 35.8% प्रतिनिधित्व करते हैं। लेकिन कुल ईवी बिक्री में हिस्सेदारी के रूप में, लक्जरी ईवी की बिक्री 2017 के बाद से अपने सबसे निचले स्तर पर आ गई है, क्योंकि गैर-लक्जरी ईवी की बिक्री में वृद्धि हुई है, ईआईए का कहना है।

बहरहाल, तीसरी तिमाही में अमेरिका में बेचे गए 70.7% ईवी लक्जरी वाहन थे, जबकि बेचे गए हाइब्रिड वाहनों में से केवल 10.3% लक्जरी सेगमेंट में थे।

अमेरिकी ईवी बाजार में, टेस्ला अभी भी अपने मॉडल वाई और मॉडल 3 के नेतृत्व में बिक्री में हावी है। हाल ही में लॉन्च किए गए साइबरट्रक ने अपने बड़े ट्रक प्रतिस्पर्धियों को पछाड़ दिया, जैसे कि रिवियन R1Sरिवियन R1T, फोर्ड F150 लाइटनिंग, चेवी सिल्वरैडो ईवीहमर ईवी, और जीएमसी सिएरा ईवी.

कॉक्स ऑटोमोटिव के अनुसार, किसी भी प्रोत्साहन से पहले, एक नए ईवी का औसत खरीद मूल्य तीसरी तिमाही के अंत में $56,351 था, या उद्योग के औसत मूल्य से लगभग 16% अधिक था।

कीमत पर विचार करने के अलावा, ड्राइवर इस वर्ष हाइब्रिड वाहनों को उच्च अंक दे रहे हैं। एक के अनुसार, कई हाइब्रिड बाज़ार में सबसे विश्वसनीय वाहन पाए गए उपभोक्ता रिपोर्ट सर्वेक्षण. एक श्रेणी के रूप में, हाइब्रिड को अब ड्राइवर गैर-हाइब्रिड गैस कारों जितना ही विश्वसनीय मानते हैं।

ईआईए ने वार्ड्स इंटेलिजेंस के डेटा का हवाला देते हुए बताया कि अमेरिका में बेचे गए कुल ईवी का 78.9% उत्तरी अमेरिका में उत्पादित किया गया था, जबकि 7.3% दक्षिण कोरिया में उत्पादित किया गया था, और 5.3% जर्मनी में बनाया गया था।

ईआईए का कहना है कि नए ईवी की खरीद पर $7,500 के कर प्रोत्साहन की गुणवत्ता के लिए, निर्माताओं को अंतिम असेंबली, बैटरी घटकों और महत्वपूर्ण खनिज इनपुट के लिए घरेलू सामग्री आवश्यकताओं का पालन करना होगा।

आने वाला ट्रम्प प्रशासन है कथित तौर पर कर प्रोत्साहन समाप्त करने की योजना बनाई जा रही है जब ट्रम्प अगले साल की शुरुआत में पदभार संभालेंगे।






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