- 2008 में भारत में जन्मी, मारुति डिजायर देश के अब एसयूवी-प्रभुत्व वाले ऑटोमोबाइल परिदृश्य में एक कालातीत क्लासिक बनी हुई है।
सेडान आ गई हैं और सेडान फीकी पड़ गई हैं। लेकिन एक विशेष मॉडल के लिए, समय स्थिर हो गया है। वास्तव में, कोई भी एसयूवी – कॉम्पैक्ट, सब-कॉम्पैक्ट, मिड या कोई अन्य, मारुति सुजुकी डिजायर को पछाड़ने में सक्षम नहीं है, जिसे इस साल की शुरुआत में एक बड़ा अपडेट मिला था और अब इसने 3 मिलियन उत्पादन मील का पत्थर हासिल कर लिया है। भारत के सबसे अधिक बिकने वाले कार क्लब का लगभग स्थायी सदस्य, मारुति डिजायर मार्च 2008 में अपने जन्म के बाद से भारतीय ऑटोमोबाइल बाजार में देखे गए सभी परिवर्तनों से अछूता रहा है।
मारुति डिजायर ने देश में अपनी शुरुआती शुरुआत के बाद से कई मील की दूरी तय की है। उस समय, यह 1.3-लीटर पेट्रोल मोटर और फिएट से ली गई 1.3-लीटर डीजल इकाई से सुसज्जित था। इसमें केवल पांच-स्पीड मैनुअल गियरबॉक्स उपलब्ध था लेकिन स्टीरियो सिस्टम, स्टीयरिंग-माउंटेड ऑडियो कंट्रोल और ट्विन एयरबैग जैसी सुविधाएं उस समय के लिए प्रभावशाली थीं। लेकिन जिस चीज़ ने मूल रूप से – और हमेशा – डिज़ायर की मदद की है वह है एक विशाल केबिन और विश्वसनीय ड्राइव प्रदर्शन के साथ एक अपेक्षाकृत बड़ा बूट। लेकिन अगर इसे हमेशा कार्गो क्षेत्र वाली स्विफ्ट के रूप में देखा जाता था, तो अब ऐसा नहीं है।
पहली पीढ़ी से चौथी पीढ़ी तक, डिजायर काफी विकसित हुई है। फिलहाल यह पहले से कहीं ज्यादा बेहतर और स्मार्ट दिखने वाला है। फीचर सूची पाठ्यक्रम के लिए समान है और इसमें नया 1.2-लीटर 3 सिलेंडर जेड श्रृंखला पेट्रोल इंजन मिलता है। हालाँकि, इसकी प्रसिद्धि का सबसे बड़ा दावा ग्लोबल एनसीएपी परीक्षणों में पांच सितारा क्रैश रेटिंग हासिल करने वाली पहली मारुति सुजुकी कार बनना होगा।
चेक आउट भारत में 2024 में आने वाली कारें, भारत में सर्वश्रेष्ठ एसयूवी.
प्रथम प्रकाशन तिथि: 30 दिसंबर 2024, 11:51 पूर्वाह्न IST