पश्चिम बंगाल सरकार ने नई गति सीमा अधिसूचित की, अधिकतम गति 50 किमी प्रति घंटा तय की गई

उन्होंने कहा कि मोटर वाहनों और लोगों के बीच महत्वपूर्ण संपर्क वाले बाजार और आवासीय क्षेत्रों से गुजरने वाली सभी शहरी और गैर-शहरी सड़कों पर गति सीमा 30 किमी/घंटा तक सीमित कर दी गई है ताकि मृत्यु का जोखिम केवल 10 प्रतिशत के भीतर रखा जा सके।

स्कूल क्षेत्रों में इसे 25 किमी/घंटा तक सीमित कर दिया गया है।

एक अधिकारी ने कहा, “देश और राज्य की स्थिति को ध्यान में रखते हुए वैश्विक सर्वोत्तम प्रथाओं” का पालन करते हुए, शहरी क्षेत्रों में अधिकतम गति सीमा 50 किमी/घंटा तय की गई है।

बसों की गति सीमा 20 किमी/घंटा तक सीमित कर दी गई है, जिसे शहर के कुछ हिस्सों में 10 किमी/घंटा तक कम किया जा सकता है।

एक अन्य अधिकारी ने कहा, “अगर दुर्घटना-संभावित इलाकों में सड़क दुर्घटनाएं होती रहती हैं, तो परिवहन विभाग और पुलिस जांच करेगी और बसों की गति सीमा पर निर्णय लेगी।”

उन्होंने कहा कि राज्य ने वैज्ञानिक गति प्रबंधन नीति अपनाई है, जो आईआईटी खड़गपुर के तकनीकी मार्गदर्शन के बाद तैयार की गई है।

परिवहन विभाग के अधिकारी ने कहा कि नीति विभिन्न परिदृश्यों के तहत सुरक्षित गति सीमा को परिभाषित करने और गति सीमा के प्रभावी कार्यान्वयन और प्रवर्तन के लिए सभी आवश्यक उपाय करने पर केंद्रित है।

उन्होंने कहा, “नए साल में, राज्य सुरक्षित गति सीमाओं को अधिसूचित करके आगे बढ़ा है, जिसे सड़क दुर्घटनाओं और मौतों को कम करने के लिए पूरे राज्य में समान रूप से लागू किया जाएगा।”

आईआईटी खड़गपुर के वरिष्ठ संकाय सदस्य और यातायात और सड़क सुरक्षा विशेषज्ञ प्रो. भार्गब मैत्रा ने पीटीआई को बताया, “अधिसूचित सुरक्षित गति सीमाएं अत्यधिक वैज्ञानिक हैं और अधिसूचना राज्य में सड़क मृत्यु दर को कम करने में सहायक होगी।”

उन्होंने कहा कि आईआईटी खड़गपुर पश्चिम बंगाल सरकार के साथ मिलकर काम कर रहा है और लोगों के लाभ के लिए गति प्रबंधन नीति और अधिसूचित गति सीमाओं के प्रभावी कार्यान्वयन और कार्यान्वयन के लिए राज्य को सभी आवश्यक तकनीकी सहायता प्रदान करना जारी रखेगा।

उन्होंने कहा, “आईआईटी खड़गपुर सड़क सुरक्षा बढ़ाने और लोगों को लाभ पहुंचाने के लिए अन्य राज्यों को भी आवश्यक सहायता प्रदान करेगा। सड़क दुर्घटनाओं के कारण मौतें अस्वीकार्य हैं और हम सड़क सुरक्षा परिदृश्य में सुधार के लिए हर संभव प्रयास करेंगे।”

राज्य परिवहन अधिकारी ने कहा कि पश्चिम बंगाल ने आईआईटी खड़गपुर की मदद से पिछले सड़क दुर्घटनाओं के साल भर के आंकड़ों का वैज्ञानिक रूप से विश्लेषण किया और इसकी सिफारिशों के अनुसार, प्रशासन ने विभिन्न क्षेत्रों में कई कदम और आवश्यक हस्तक्षेप शुरू किए।

मैत्रा ने कहा, “पश्चिम बंगाल ने अपने सड़क बुनियादी ढांचे को और उन्नत करने और अन्य सभी क्षेत्रों में सुधार की प्रक्रिया में सड़क पर होने वाली मौतों को कम करने के लिए वैज्ञानिक गति प्रबंधन पर अतिरिक्त जोर देने की आवश्यकता को पहचाना।”

परिवहन मंत्री स्नेहासिस चक्रवर्ती ने कहा कि सड़क सुरक्षा राज्य सरकार के लिए प्राथमिकता वाला क्षेत्र है।

उन्होंने कहा, “राज्य अपनाई गई गति प्रबंधन नीति और अधिसूचित सुरक्षित गति सीमाओं के प्रभावी और कुशल कार्यान्वयन के लिए प्रतिबद्ध है।”

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प्रथम प्रकाशन तिथि: 13 जनवरी 2025, 07:01 पूर्वाह्न IST