दिल्ली पेट्रोल पंपों को वाहनों को स्कैन करने के लिए कैमरे मिलते हैं, पुरानी कार नीति के लिए कोई ईंधन नहीं है

  • दिल्ली जल्द ही ओवरएज वाहनों की नीति के लिए नो फ्यूल के नियम को लागू करेगी, जिसके तहत, 15 साल और 15 साल से अधिक उम्र के पेट्रोल वाहनों या पुराने डीजल वाहनों को ईंधन नहीं मिलेगा।

पेट्रोल पंप
दिल्ली जल्द ही ओवरएज वाहनों की नीति के लिए नो फ्यूल के नियम को लागू करेगी, जिसके तहत, 15 साल और 15 साल से अधिक उम्र के पेट्रोल वाहनों या पुराने डीजल वाहनों को ईंधन नहीं मिलेगा।

दिल्ली सरकार शहर के वायु प्रदूषण के कदम से निपटने के लिए उपायों की अधिकता ले रही है। इनमें से कई उपाय परिवहन क्षेत्र को निर्देशित किए जाते हैं। ऐसा ही एक कदम शहर में ओवरएज वाहनों के लिए ईंधन की बिक्री को रोक रहा है, जिसके तहत, 15 साल से अधिक उम्र के पेट्रोल वाहन और 10 वर्ष से अधिक उम्र के डीजल वाहनों को राष्ट्रीय राजधानी में किसी भी ईंधन स्टेशन से ईंधन नहीं मिलेगा।

दिल्ली सरकार ने शुरू में 1 अप्रैल से नियम को लागू करने की योजना बनाई थी। हालांकि, आवश्यक बुनियादी ढांचे और प्रौद्योगिकी के साथ अभी तक पूरी तरह से तैनात नहीं किया जा रहा है, सरकार अप्रैल 2025 के अंत तक नियम को लागू करने की उम्मीद कर रही है। इस बीच, 372 पेट्रोल पंप और 105 सीएनजी रिफिलिंग स्टेशनों ने एक बार फुफकारों को फोर्स के आधार पर स्थापित नहीं किया है, जो कि वाहनों के आधार पर नहीं लेगा, जो ‘ वायु प्रदूषण पर अंकुश लगाने की नीति में।

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समाचार एजेंसी पीटीआई ने बताया है कि शहर में शेष ईंधन स्टेशन अगले 10-15 दिनों के भीतर सिस्टम स्थापित करेंगे। रिपोर्ट में एक पर्यावरण विभाग के अधिकारी के हवाले से कहा, “हमने 477 ईंधन रिफिलिंग स्टेशनों पर डिवाइस इंस्टॉलेशन पूरा कर लिया है और केवल 23 बचे हैं। मुख्यमंत्री रेखा गुप्ता और पर्यावरण मंत्री मंजिंदर सिंह सिरसा इस प्रक्रिया की बारीकी से निगरानी कर रहे हैं। इस महीने के अंत तक एक पूर्ण रोलआउट होगा,” रिपोर्ट ने एक पर्यावरण विभाग के अधिकारी को उद्धृत किया है।

इस साल मार्च में, दिल्ली सरकार ने अपनी योजनाओं का अनावरण किया कि राष्ट्रीय राजधानी में ईंधन पंप क्रमशः 15 और 10 वर्ष से अधिक उम्र के वाहनों को पेट्रोल और डीजल प्रदान नहीं करेंगे। इसका मतलब है कि ओवरएज वाहन के मालिक दिल्ली में लगभग 500 ईंधन रिफिलिंग स्टेशनों से ईंधन खरीदने में सक्षम नहीं होंगे। इस कदम का उद्देश्य वाहनों के उत्सर्जन पर अंकुश लगाना है और शहर में वायु प्रदूषण पर एक जांच करना है जो निवासियों के लिए लगातार चुनौती बनी हुई है।

ओवरएज वाहनों के लिए कोई ईंधन नहीं: सिस्टम कैसे काम करेगा

ओवरएज वाहन नीति के लिए ‘नो फ्यूल’ को लागू करने के लिए, स्वचालित नंबर प्लेट मान्यता (ANPR) कैमरों को पूरे शहर में ईंधन स्टेशनों पर स्थापित किया जा रहा है। ये कैमरे वाहनों की पंजीकरण प्लेट की छवि पर कब्जा कर लेंगे और उनके पंजीकरण वर्ष के आधार पर वाहनों की उम्र की पहचान करेंगे।

एक कृत्रिम बुद्धिमत्ता-आधारित प्रणाली के साथ जुड़े ये कैमरे यह भी पता लगाएंगे कि क्या किसी वाहन में एक वैध प्रदूषण नियंत्रण (पीयूसी) प्रमाण पत्र है। यदि किसी वाहन को प्रदूषण मानदंडों के साथ ओवरएज या गैर-अनुपालन के रूप में चिह्नित किया जाता है, तो पेट्रोल पंप परिचारकों को सतर्क किया जाएगा और ईंधन को फिर से भरना इनकार कर दिया जाएगा।

दिल्ली सरकार का फैसला 2018 के सुप्रीम कोर्ट के फैसले के साथ संरेखित करता है, जिसमें 10 साल से अधिक उम्र के डीजल वाहनों और दिल्ली में 15 साल से अधिक उम्र के पेट्रोल वाहनों पर प्रतिबंध लगा दिया गया था। 2014 का राष्ट्रीय ग्रीन ट्रिब्यूनल ऑर्डर सार्वजनिक क्षेत्रों में 15 वर्ष से अधिक आयु के वाहनों की पार्किंग पर प्रतिबंध लगाता है।

2024 में, दिल्ली सरकार ने जीवन के अंत के वाहनों को संभालने के लिए विस्तृत दिशानिर्देश जारी किए, यह कहते हुए कि ऐसे वाहनों को केवल आवेग से जारी किया जा सकता है यदि मालिकों ने उन्हें या तो निजी परिसर में स्थानांतरित कर दिया या आवश्यक अनुमोदन लेने के बाद उन्हें दूसरे राज्य में पंजीकृत किया।

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पहली प्रकाशित तिथि: 14 अप्रैल 2025, 09:10 पूर्वाह्न IST

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