- दिल्ली ईवी नीति एक और विस्तार प्राप्त करती है, जब तक कि नई ईवी नीति 2.0 लागू नहीं हो जाती।
दिल्ली सरकार ने अपनी मौजूदा ईवी नीति के लिए मंगलवार को एक विस्तार को मंजूरी दी। इस कदम के साथ, दिल्ली ईवी नीति, जिसे दिल्ली ईवी पॉलिसी 2.0 के साथ बदल दिया गया है, को अब तीन महीने के लिए एक विस्तार मिला है। दिल्ली सरकार ने कहा है कि मौजूदा नीति तब तक लागू रहेगी जब तक कि नई दिल्ली ईवी नीति 2.0 लागू नहीं हो जाती।
मौजूदा ईवी नीति का विस्तार करने का निर्णय दिल्ली के मुख्यमंत्री रेखा गुप्ता की अध्यक्षता में एक कैबिनेट बैठक में लिया गया, पीटीआई ने बताया। कैबिनेट की बैठक के बाद, दिल्ली के परिवहन मंत्री पंकज सिंह ने स्पष्ट किया कि ऑटो-रिक्शा या किसी अन्य श्रेणी के वाहनों पर कोई प्रतिबंध नहीं होगा। “कई चीजें हैं जो सरकार अपने निवासियों के लिए करना चाहती है, और हम उन लोगों को संशोधित ईवी नीति में शामिल करेंगे। हालांकि, मैं यह स्पष्ट करना चाहता हूं कि ऑटो-रिक्शा पर कोई प्रतिबंध नहीं होगा, और न ही वाहनों की किसी भी श्रेणी पर प्रतिबंध लगाने का कोई प्रस्ताव है। वर्तमान ईवी नीति को लगभग तीन से चार महीने तक जारी रखने की उम्मीद है,” उन्होंने कहा।
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यह कदम दिल्ली ईवी नीति के नवीनतम विस्तार के रूप में आता है, जिसे पहले कई बार बढ़ाया गया है। दिल्ली ईवी नीति को अगस्त 2020 में राज्य सरकार द्वारा प्रमुख पहलों में से एक के रूप में लॉन्च किया गया था, जिसका उद्देश्य वाहनों के प्रदूषण से निपटने और 2024 तक इलेक्ट्रिक वाहनों को अपनाने को 25 प्रतिशत तक पहुंचाना था। शुरुआती तीन साल का कार्यकाल अगस्त 2024 में समाप्त हो गया। हालांकि, राज्य सरकार ने इसे विस्तारित करने का फैसला किया।
अब, दिल्ली सरकार ईवी पॉलिसी 2.0 पर काम कर रही है, जिसका उद्देश्य प्रदूषण को कम करने के लिए इलेक्ट्रिक वाहनों को अपनाने को प्रोत्साहित करना है। दिल्ली ईवी पॉलिसी 2.0 के मसौदे में दो-पहिया वाहनों, बसों, तीन-पहिया वाहनों और माल वाहक जैसी बड़े पैमाने पर श्रेणियों को कवर करने का प्रस्ताव है, जिसका उद्देश्य उन्हें इलेक्ट्रिक वाहनों में संक्रमण करना है। ड्राफ्ट नीति ईवी गोद लेने को बढ़ावा देने के लिए प्रोत्साहन की एक श्रृंखला को भी रेखांकित करती है। महिला राइडर्स को अप की सब्सिडी की पेशकश की जा सकती है ₹एक इलेक्ट्रिक टू-व्हीलर की खरीद पर 36,000। इसी तरह, इलेक्ट्रिक दो-पहिया वाहनों के उपयोग को प्रोत्साहित करने के लिए, सरकार एक खरीद प्रोत्साहन की पेशकश कर सकती है ₹10,000 प्रति किलोवाट-घंटे, पर छाया हुआ ₹30,000 प्रति वाहन।
दिल्ली ईवी पॉलिसी 2.0 का उद्देश्य अपनी कार्यान्वयन अवधि के दौरान 20,000 नौकरियों तक उत्पन्न करना और चार्जिंग और स्वैपेबल बैटरी स्टेशनों के शहर के व्यापक नेटवर्क के साथ बैटरी संग्रह केंद्रों की स्थापना की सुविधा प्रदान करना है।
नीति, जिसे कैबिनेट अनुमोदन प्राप्त करने के बाद सूचित किया जाएगा, बड़ी संख्या में जीवाश्म ईंधन-संचालित वाहनों को आक्रामक रूप से प्रतिस्थापित करके दिल्ली की वायु गुणवत्ता में सुधार करना चाहता है।
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पहली प्रकाशित तिथि: 16 अप्रैल 2025, 08:58 AM IST