- 2024 में भारत एनसीएपी द्वारा परीक्षण की गई 10 कारों में से कम से कम नौ एसयूवी पांच सितारा सुरक्षा रेटिंग के साथ लौटीं।
भारत एनसीएपी ने 2024 में भारत में लगभग 10 एसयूवी की सुरक्षा रेटिंग जारी की है। 2023 में लॉन्च किए गए, भारत के अपने नए वाहन मूल्यांकन कार्यक्रम ने इस साल अपने क्रैश परीक्षणों से गुजरने वाले वाहनों की संख्या में वृद्धि की है। इस वर्ष भारत एनसीएपी द्वारा परीक्षण की गई सभी कारें एसयूवी, आईसीई या इलेक्ट्रिक हैं। 10 एसयूवी में से पांच का निर्माण किया गया है टाटा मोटर्स, तीन बाय महिंद्रा और एक-एक करके हुंडई मोटर और Citroen. एक को छोड़कर बाकी सभी एसयूवी पांच सितारा सुरक्षा रेटिंग के साथ लौटीं। यहां 2024 में भारत एनसीएपी क्रैश टेस्ट के अनुसार भारत में सबसे सुरक्षित कारों पर एक नजर है।
टाटा कर्वव, कर्वव ईवी: पांच सितारा सुरक्षा रेटिंग
टाटा वक्रव और कर्वव ई.वी उन दो एसयूवी में से हैं जिन्हें आईसीई और इलेक्ट्रिक दोनों संस्करणों के लिए भारत एनसीएपी क्रैश टेस्ट परिणाम प्राप्त हुए। कर्वव और इसके ईवी अवतार का एक साथ परीक्षण किया गया। दोनों मॉडलों को क्रैश टेस्ट में पांच सितारा सुरक्षा रेटिंग प्राप्त हुई। कर्वव एसयूवी को वयस्क यात्री सुरक्षा परीक्षण में कुल 32 अंकों में से 29.50 अंक और बाल यात्री सुरक्षा परीक्षण में 49 अंकों में से 43.66 अंक प्राप्त हुए। कर्वव ईवी ने वयस्क यात्री सुरक्षा परीक्षण में 30.81 अंक और बाल यात्री सुरक्षा परीक्षण में 44.83 अंक के साथ बेहतर प्रदर्शन किया।
टाटा नेक्सन, नेक्सन ईवी: पांच सितारा सुरक्षा रेटिंग
टाटा नेक्सन यह सूची में एकमात्र अन्य मॉडल है जिसके ICE और इलेक्ट्रिक संस्करण दोनों का इस वर्ष भारत NCAP में क्रैश परीक्षण किया गया था। नेक्सन और नेक्सन ईवी अपने भाई-बहन कर्वव और कर्व्व ईवी की तरह पांच सितारा रेटिंग के साथ लौटा। एसयूवी इस साल फरवरी में ग्लोबल एनसीएपी में समान सुरक्षा रेटिंग के साथ लौटी थी। नेक्सॉन एसयूवी ने वयस्क यात्री सुरक्षा परीक्षण में 32 अंकों में से 29.41 अंक और बाल यात्री सुरक्षा परीक्षण में 49 अंकों में से 43.83 अंक हासिल किए। नेक्सॉन ईवी ने वयस्क यात्री सुरक्षा परीक्षण में 29.86 अंक और बाल यात्री सुरक्षा परीक्षण में 44.95 अंक के साथ थोड़ा बेहतर प्रदर्शन किया।
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टाटा पंच ईवी: पांच सितारा सुरक्षा रेटिंग
पंच ई.वी 2024 में भारत एनसीएपी क्रैश टेस्ट से गुजरने वाली टाटा मोटर्स की पांचवीं कार है। पंच एसयूवी तीन साल पहले ग्लोबल एनसीएपी में वयस्क सुरक्षा परीक्षण में पांच सितारा सुरक्षा रेटिंग के साथ लौटी थी। जून में, टाटा की सबसे छोटी एसयूवी के इलेक्ट्रिक अवतार ने भारत एनसीएपी क्रैश टेस्ट में इसकी सुरक्षा रेटिंग में सुधार किया। पंच ईवी ने वयस्क यात्री सुरक्षा परीक्षण में 32 अंकों में से 31.46 अंक हासिल किए, जो भारत में किसी भी इलेक्ट्रिक कार द्वारा सबसे अधिक है। चाइल्ड ऑक्यूपेंट प्रोटेक्शन टेस्ट में भी इसे 49 में से 45 अंक मिले।
महिंद्रा थार रॉक्स: पांच सितारा सुरक्षा रेटिंग
थार रॉक्स तीनों में से सबसे प्रतीक्षित मॉडल था महिंद्रा इस साल भारत एनसीएपी में जिन एसयूवी का क्रैश टेस्ट हुआ। थार, इसके छोटे संस्करण ने पहले ग्लोबल एनसीएपी में पांच सितारा सुरक्षा रेटिंग हासिल की थी। पांच दरवाजों वाली थार रॉक्स को भी भारत एनसीएपी क्रैश टेस्ट में समान रेटिंग मिली है। यह एसयूवी क्रैश टेस्ट में पांच सितारा सुरक्षा रेटिंग हासिल करने वाला बॉडी-ऑन-फ्रेम प्लेटफॉर्म वाला भारत का पहला मॉडल बन गया। थार रॉक्स को वयस्क यात्री सुरक्षा परीक्षण में 32 अंकों में से 31.09 अंक और बाल यात्री सुरक्षा परीक्षण में 49 अंकों में से 45 अंक प्राप्त हुए।
महिंद्रा XUV 3XO: पांच सितारा सुरक्षा रेटिंग
महिंद्रा एक्सयूवी 3एक्सओइस साल भारत में लॉन्च होने वाली नवीनतम सब-कॉम्पैक्ट एसयूवी में से एक, भारत एनसीएपी में क्रैश टेस्ट से भी गुजरी। XUV 3XO, जो टाटा नेक्सन, मारुति ब्रेज़ा, हुंडई वेन्यू जैसी अन्य कारों को टक्कर देती है, को भी पांच सितारा सुरक्षा रेटिंग प्राप्त हुई। यह किसी भी क्रैश टेस्ट में उच्चतम सुरक्षा रेटिंग प्राप्त करने वाली सेगमेंट की दो एसयूवी में से एक है। एसयूवी को वयस्क यात्री सुरक्षा परीक्षण में 32 अंकों में से 29.36 अंक और बाल यात्री सुरक्षा परीक्षण में 49 अंकों में से 43 अंक मिले।
महिंद्रा एक्सयूवी400 ईवी: पांच सितारा सुरक्षा रेटिंग
महिंद्रा XUV400 भारत की चौथी इलेक्ट्रिक कार थी जिसका इस साल भारत NCAP क्रैश टेस्ट हुआ था। एक्सयूवी400 नवंबर में BE 6 और XEV 9e इलेक्ट्रिक एसयूवी पेश करने से पहले EV महिंद्रा की लाइनअप में एकमात्र इलेक्ट्रिक कार है। नेक्सॉन ईवी प्रतिद्वंद्वी ने वयस्क अधिवासी सुरक्षा परीक्षण में 32 अंकों में से 30.38 अंक और बाल अधिभोगी संरक्षण परीक्षण में 49 अंकों में से 43 अंक हासिल किए।
सिट्रोएन बेसाल्ट: चार सितारा सुरक्षा रेटिंग
Citroen बाजालत एसयूवी इस साल भारत एनसीएपी द्वारा परीक्षण किया जाने वाला एकमात्र मॉडल है जिसे पांच सितारा सुरक्षा रेटिंग नहीं मिली है। मानक के रूप में छह एयरबैग, इलेक्ट्रॉनिक स्थिरता कार्यक्रम (ईएसपी) जैसी सुरक्षा सुविधाओं के बावजूद, एसयूवी उच्चतम सुरक्षा रेटिंग हासिल करने में विफल रही। फ्रांसीसी एसयूवी ने वयस्क यात्री सुरक्षा परीक्षण में 32 अंकों में से 26.19 अंक और बाल यात्री सुरक्षा परीक्षण में 49 अंकों में से 35.90 अंक हासिल किए।
हुंडई टक्सन: पांच सितारा सुरक्षा रेटिंग
से एकमात्र मॉडल हुंडई भारत एनसीएपी द्वारा परीक्षण किया जाना स्थिर था टक्सन एसयूवी. से कीमत ₹29 लाख (एक्स-शोरूम), यह इस साल एजेंसी द्वारा परीक्षण के लिए पेश की जाने वाली सबसे महंगी एसयूवी भी है। हुंडई टक्सन एसयूवी को क्रैश टेस्ट में पांच सितारा सुरक्षा रेटिंग प्राप्त हुई, जो भारत एनसीएपी में ऐसा करने वाली कोरियाई ऑटो दिग्गज की पहली कार बन गई। इसने वयस्क अधिवासी संरक्षण परीक्षण में 32 अंकों में से 30.84 अंक और बाल अधिभोगी संरक्षण परीक्षण में 49 अंकों में से 41 अंक प्राप्त किए।
चेक आउट भारत में 2024 में आने वाली कारें, भारत में सर्वश्रेष्ठ एसयूवी.
प्रथम प्रकाशन तिथि: 30 दिसंबर 2024, 11:33 पूर्वाह्न IST