- टेस्ला ने जर्मनी में एक महीने में 1,875 कम वाहन बेचे जब कुल ईवी बिक्री 54 प्रतिशत बढ़ गई।

टेस्ला इंक जर्मनी में पिछले महीने इलेक्ट्रिक-वाहन निर्माताओं के बीच सबसे बड़ा हारने वाला था, जहां उपभोक्ताओं ने एलोन मस्क के ब्रांड को छीन लिया और अधिक खरीदा वोक्सवैगनसीट और बीएमडब्ल्यू कारें।
शुक्रवार को जारी किए गए जर्मनी के फेडरल मोटर ट्रांसपोर्ट अथॉरिटी के अनुसार, VW ने एक साल पहले की तुलना में 6,521 अधिक ईवी की बिक्री की। वोक्सवैगन एजी के सीट ब्रांड ने दूसरी सबसे बड़ी वृद्धि देखी, जिसमें 2,520 और कारें पंजीकृत थीं।
केबीए के नाम से जाने वाले प्राधिकरण के अनुसार, टेस्ला ने एक महीने में 1,875 कम वाहन बेच दिए, जब कुल ईवी बिक्री 54 प्रतिशत बढ़ गई। यूरोपीय संघ के सबसे बड़े ईवी बाजार का इसका हिस्सा एक साल पहले 14 प्रतिशत से चार प्रतिशत तक गिर गया, जिसमें ब्रांड शामिल हैं स्कोडा, मर्सिडीज बेंज और ऑडी।
इस सप्ताह की शुरुआत में जारी शीर्ष-पंक्ति की बिक्री के परिणाम जर्मनी ने संकेत दिए कि मस्क की राजनीतिक गतिविधियां प्रमुख ईवी बाजारों में टेस्ला को नुकसान पहुंचा रही हैं। जर्मनी के आगामी संघीय चुनाव में मुख्य कार्यकारी अधिकारी के हस्तक्षेप की संभावना पिछले महीने के प्रदर्शन में हुई थी-जनवरी के मध्य में उठाए गए एक सर्वेक्षण में पाया गया कि उन्हें प्रतिकूल रूप से देखा गया था, और जर्मनी पार्टी के लिए दूर-दराज के विकल्प के पक्ष में उनके राजनीतिक हस्तक्षेप अवांछित थे।
ईवी निर्माता की बिक्री में भी पिछले महीने यूके में गिरावट आई और फ्रांस में 63 प्रतिशत की गिरावट आई, जिसका अर्थ है कि यूरोप के शीर्ष तीन ईवी बाजारों में पंजीकरण गिर गए।
यूरोप के कार निर्माता एक और कठिन वर्ष के लिए तैयार हैं क्योंकि ईवीएस के लिए असमान मांग, चीन में तीव्र प्रतिस्पर्धा और व्यापार विवादों के लिए संभावनाएं कमाई पर तौलने की धमकी देते हैं। जर्मन एसोसिएशन ऑफ कार आयातकों को उम्मीद है कि इस वर्ष ईवी बिक्री में वृद्धि होगी, हालांकि विकास की मात्रा इस बात पर निर्भर करेगी कि आगामी एसएनएपी चुनावों के बाद एक नई सरकार द्वारा क्या प्रोत्साहन दिया जाता है।
जबकि VW जर्मन ईवी बिक्री में आगे बढ़ रहा है, ब्रांड के पास 2025 के लिए कोई नया इलेक्ट्रिक मॉडल नहीं है, जो इसके कई प्रतिद्वंद्वियों के विपरीत है। चीनी ब्रांडों को बाजार में कर्षण हासिल करने के लिए धीमा कर दिया गया है बाईड कंपनी पिछले महीने केवल 204 कारों का पंजीकरण कर रही है।
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पहली प्रकाशित तिथि: 09 फरवरी 2025, 08:51 AM IST