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मोटर वाहन उद्योग एक पर कार्य करता है तीव्र टेम्पो, जिससे अद्यतन रहना मुश्किल हो सकता है। फिर भी, HT ऑटो क्षेत्र में महत्वपूर्ण प्रगति के बारे में त्वरित जानकारी देने के लिए समर्पित है। नीचे प्रस्तुत किया गया, गुरुवार, 27 फरवरी से मुख्य आकर्षण का सारांश है।
पराबैंगनी अपनी भविष्य की योजनाओं की घोषणा करता है
भारतीय इलेक्ट्रिक मोटरसाइकिल निर्माता, अल्ट्रावियोलेट (यूवी) ने कई अतिरिक्त दो-पहिया श्रेणियों में अपनी उपस्थिति को व्यापक बनाने के अपने इरादों का अनावरण किया है। कंपनी ने खुलासा किया कि अगले दो वर्षों के भीतर, यह अपने ‘रणनीतिक उत्पाद विस्तार योजना’ के हिस्से के रूप में विभिन्न इलेक्ट्रिक टू-व्हीलर सेगमेंट में उद्यम करने का इरादा रखता है।
इस पहल का ध्यान डिजाइन, प्रदर्शन और उन्नत तकनीक पर जोर देना है, जिससे उत्पादों की एक नई श्रृंखला शुरू होती है। यूवी ने संकेत दिया है कि यह भविष्य के उत्पादों की एक मजबूत पाइपलाइन स्थापित करने के लिए अपनी व्यापक अनुसंधान और विकास क्षमताओं का उपयोग करना चाहता है।
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ट्रायम्फ मोटरसाइकिल इस साल अपने 400 सीसी लाइनअप को व्यापक बनाने के लिए तैयार है, जिसने भारत में प्रत्याशित थ्रक्सटन 400 का परीक्षण शुरू किया है। यह नई मोटरसाइकिल, जो इसके कैफे रेसर स्टाइल की विशेषता है, इस पर आधारित है गति 400 और ऑनलाइन को ‘ट्रायम्फ थ्रक्सटन 400’ के रूप में संदर्भित किया जाता है। 2023 के अंत में अंतरराष्ट्रीय स्तर पर प्रोटोटाइप की दृष्टि के बाद, मोटरसाइकिल अब भारत में देखी गई है, जो एक आसन्न लॉन्च का सुझाव देती है।
आगामी ट्रायम्फ थ्रक्सटन 400 में एक क्लासिक बुलेट-स्टाइल सेमी-फेयरिंग है जो गति 400 चेसिस पर घुड़सवार है। फेयरिंग का डिज़ाइन बारीकी से 1200 आरआर की गति से मिलता -जुलता है। इसके अतिरिक्त, प्रोटोटाइप क्लिप-ऑन हैंडलबार, एक बुलबुला छज्जा और चिकना लाइनों से सुसज्जित है जो समग्र डिजाइन के साथ सामंजस्यपूर्ण रूप से मिश्रण करते हैं। महत्वपूर्ण रूप से, ट्रायम्फ ने टेल सेक्शन को संशोधित किया है, इस मॉडल के लिए एक अलग पहचान स्थापित करने के लिए एक रियर सीट काउल को शामिल किया है। संशोधनों के बीच बार-एंड मिरर का समावेश भी स्पष्ट है।
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किआ EV4 अनावरण किया
किआ ने आज स्पेन में 2025 किआ ईवी दिवस के दौरान ईवी 4 की शुरूआत के साथ अपने बढ़े हुए इलेक्ट्रिक वाहन लाइनअप का अनावरण किया है। इस मॉडल का उद्देश्य सेडान और हैचबैक वेरिएंट दोनों की पेशकश करके सी-सेगमेंट को फिर से परिभाषित करना है, जो बिजली की गतिशीलता के लिए एक विशिष्ट दृष्टिकोण दिखाता है। ईवी 4 के साथ, किआ पारंपरिक एसयूवी और सीयूवी श्रेणियों से परे इलेक्ट्रिक वाहनों की अपील का विस्तार करना चाहता है, जो शहरी कम्यूटिंग और लंबी दूरी की यात्रा दोनों के लिए एक व्यावहारिक अभी तक गतिशील विकल्प पेश करता है।
KIA के 400V इलेक्ट्रिक ग्लोबल मॉड्यूलर प्लेटफॉर्म (E-GMP) पर निर्मित, EV4 दो बैटरी कॉन्फ़िगरेशन के साथ उपलब्ध है: एक मानक 58.3 kWh और एक विस्तारित-रेंज 81.4 kWh विकल्प। लंबी दूरी के मॉडल में एकल चार्ज (WLTP) पर 630 किमी की एक प्रभावशाली दावा किया गया ड्राइविंग रेंज है, जबकि हैचबैक वेरिएंट 590 किमी तक की पेशकश करता है। एक 150 किलोवाट फ्रंट-माउंटेड मोटर द्वारा संचालित, ईवी 4 एक दावा किए गए 7.4 सेकंड में 0 से 100 किमी/घंटा तक तेज हो जाता है और 170 किमी/घंटा की शीर्ष गति प्राप्त करता है। इसका उन्नत वायुगतिकीय डिजाइन, एक पूर्ण अंडरबॉडी कवर की विशेषता है, जिसके परिणामस्वरूप 0.23 सीडी का कम ड्रैग गुणांक होता है, जिससे समग्र दक्षता बढ़ जाती है। इसके अतिरिक्त, वाहन फास्ट चार्जिंग का समर्थन करता है, केवल 31 मिनट में 10-80 प्रतिशत रिचार्ज की अनुमति देता है।
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पहली प्रकाशित तिथि: 28 फरवरी 2025, 08:38 AM IST